GIAA Right Issue Rp6,21 Triliun, Intip Profil, Lini Bisnis, dan Kinerja Terkini

KONTAN.CO.ID - Saham PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) menjadi perhatian investor pada November 2026. Perseroan menyetujui rencana penambahan modal melalui rights issue atau Penambahan Modal dengan Hak Memesan Efek Terlebih Dahulu (PMHMETD) III.

Aksi korporasi tersebut memiliki nilai maksimal Rp6,21 triliun melalui penerbitan saham baru dan skema penyetoran modal berupa saham PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk (GMFI).

Rencana rights issue ini menjadi bagian dari kelanjutan restrukturisasi dan penyehatan keuangan Garuda Indonesia Group.

Baca Juga: IRSX Right Issue 12,39 Miliar Saham Baru, Intip Profil, Lini Bisnis, dan Kinerjanya

Perseroan juga berupaya memperkuat sinergi bisnis penerbangan dengan layanan perawatan pesawat, meningkatkan kesiapan armada, serta memperbaiki kualitas layanan.

Di tengah perkembangan tersebut, saham GIAA menunjukkan penguatan signifikan.

Mengutip data IPOT,  penutupan perdagangan Kamis, 12 November 2026, saham GIAA berada di level Rp48 per saham atau meningkat 23,08% dibandingkan penutupan Jumat, 6 November 2026.

Lantas, bagaimana profil bisnis Garuda Indonesia, perkembangan rights issue, kinerja keuangan, dan pergerakan saham GIAA terbaru?

Baca Juga: BUVA Right Issue Rp1,54 Triliun, Intip Profil Emiten Properti dan Real Estate Ini

Profil Perusahaan Garuda Indonesia (GIAA)

PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk merupakan perusahaan penerbangan nasional Indonesia yang menyediakan layanan transportasi udara untuk penumpang dan kargo, baik penerbangan domestik maupun internasional.

Garuda Indonesia didirikan pada 31 Maret 1950 dan resmi melantai di Bursa Efek Indonesia (BEI) pada 11 Februari 2011 dengan kode saham GIAA.

Perseroan menjalankan kegiatan usaha melalui sejumlah lini, mulai dari penerbangan komersial, penerbangan tidak berjadwal, layanan perawatan pesawat, hingga berbagai layanan pendukung industri penerbangan.

Garuda Indonesia juga memiliki entitas anak yang bergerak di bidang penerbangan berbiaya hemat dan perawatan pesawat, sehingga bisnis grup tidak hanya bergantung pada penjualan tiket penerbangan.

Baca Juga: Segera Right Issue Dana Rp8,2 Triliun, Intip Profil Emiten PACK dan Kinerja Terbaru

Lini Bisnis Garuda Indonesia

Kegiatan usaha Garuda Indonesia Group mencakup beberapa sektor yang saling mendukung dalam ekosistem industri penerbangan.

Berikut beberapa lini bisnis utama yang dijalankan perseroan dan grupnya.

1. Penerbangan berjadwal (Scheduled Airlines)

Penerbangan berjadwal merupakan bisnis utama Garuda Indonesia yang melayani transportasi penumpang dan kargo melalui rute domestik maupun internasional.

Selain Garuda Indonesia, grup juga memiliki Citilink yang menyasar pasar penerbangan berbiaya hemat atau low-cost carrier.

2. Penerbangan tidak berjadwal (Non-Scheduled Airlines)

Garuda Indonesia juga menjalankan penerbangan tidak berjadwal, termasuk layanan charter dan penerbangan haji.

Bisnis ini memberikan kontribusi tambahan terhadap pendapatan perseroan, khususnya ketika permintaan penerbangan khusus meningkat.

3. Perawatan dan pemeliharaan pesawat (Maintenance, Repair, and Overhaul/MRO)

Bisnis perawatan pesawat dijalankan melalui PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk (GMFI).

Layanan MRO mencakup perawatan rutin, perbaikan komponen, pemeriksaan teknis, dan pemeliharaan pesawat untuk memastikan kelayakan operasional.

Segmen ini menjadi salah satu fokus strategis Garuda karena memiliki potensi sinergi langsung dengan bisnis penerbangan.

4. Bisnis pendukung penerbangan

Garuda Indonesia Group juga memperoleh pendapatan dari berbagai kegiatan pendukung, seperti layanan katering penerbangan, ground handling, layanan penumpang, sistem informasi, penyewaan pesawat, dan jasa lainnya.

Diversifikasi tersebut diharapkan dapat meningkatkan kontribusi pendapatan nonpenerbangan terhadap bisnis grup.

 

Rights Issue GIAA Rp6,21 Triliun

Garuda Indonesia menyetujui rencana rights issue III atau PMHMETD III melalui Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) pada 6 November 2026.

Berdasarkan keterbukaan informasi yang dipublikasikan pada 11 November 2026, perseroan berencana menerbitkan sebanyak-banyaknya 248.705.613.200 saham baru Seri E dengan nilai nominal Rp25 per saham.

Berikut rincian rencana rights issue GIAA:

Keterangan	Informasi
Aksi korporasi	Rights Issue III
Jumlah saham baru maksimal	248,71 miliar saham
Seri saham	Seri E
Nilai nominal	Rp25 per saham
Harga pelaksanaan indikatif	Rp58–Rp68
Nilai maksimal aksi korporasi	Rp6,217 triliun
Recording date	23 Desember 2026
Potensi dilusi maksimal	37,92%

1. Skema penyetoran modal Danantara

Salah satu hal menarik dari rights issue GIAA adalah keterlibatan PT Danantara Asset Management (DAM) melalui mekanisme penyetoran modal selain uang atau inbreng.

Danantara tercatat memiliki 370.902.553.959 saham GIAA atau sekitar 91,11% dari modal ditempatkan dan disetor penuh perseroan.

DAM berencana melaksanakan seluruh HMETD yang dimilikinya melalui penyetoran 82.100.173.900 saham Seri B GMFI atau setara 65,77% dari seluruh modal ditempatkan dan disetor GMFI.

Sebagai imbalannya, Garuda Indonesia akan menerbitkan 226.596.479.800 saham baru Seri E kepada DAM.

Nilai saham GMFI yang disetorkan tersebut diperkirakan mencapai sekitar Rp5,66 triliun. Dengan transaksi ini, kepemilikan mayoritas GMFI direncanakan berada di bawah pengendalian langsung Garuda Indonesia.

 

2. Penggunaan dana rights issue

Dana hasil aksi korporasi akan diarahkan untuk mendukung program transformasi dan peningkatan kualitas layanan Garuda Indonesia.

Beberapa fokus penggunaannya meliputi:

1. Peremajaan kabin pesawat.
2. Penyediaan fasilitas konektivitas selama penerbangan.
3. Peningkatan fasilitas ruang tunggu penumpang.
4. Pengecatan ulang pesawat.
5. Peningkatan efisiensi operasional dan kesiapan armada.

Perlu diperhatikan bahwa apabila seluruh HMETD dilaksanakan, pemegang saham yang tidak menggunakan haknya berpotensi mengalami dilusi kepemilikan hingga 37,92%. Harga pelaksanaan dan rasio final HMETD perlu merujuk pada dokumen pelaksanaan final perseroan.

 

Kinerja Keuangan GIAA Terbaru September 2026

Merangkum data BEI, kinerja keuangan Garuda Indonesia hingga kuartal III 2026 menunjukkan pertumbuhan pendapatan, tetapi perseroan masih menghadapi tantangan dalam mencapai profitabilitas.

Berdasarkan laporan keuangan periode Januari-September 2026, GIAA membukukan pendapatan usaha sekitar Rp48,38 triliun atau tumbuh 13,23% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

Namun, kenaikan pendapatan tersebut belum mampu mengimbangi peningkatan beban usaha. Berikut ringkasan kinerja keuangan GIAA:

Keterangan	Januari-September 2026
Pendapatan usaha	Rp48,38 triliun
Beban usaha	Rp47,28 triliun
Beban operasional penerbangan	Rp25,39 triliun
Rugi bersih (atribusian kepada pemilik induk)	Rp3,49 triliun
Total aset	Rp130,15 triliun
Total liabilitas	Rp132,29 triliun
Ekuitas negatif	Rp3,94 triliun

Pendapatan meningkat 13,23%

Pendapatan usaha Garuda Indonesia meningkat dari sekitar Rp42,73 triliun pada Januari-September 2025 menjadi Rp48,38 triliun pada periode yang sama 2026.

Segmen operasi penerbangan menjadi kontributor terbesar dengan pendapatan sekitar Rp44,64 triliun. Sementara itu, bisnis jasa pemeliharaan pesawat dan pendapatan lainnya juga menjadi bagian dari kegiatan usaha grup.

Pertumbuhan pendapatan tersebut menunjukkan adanya peningkatan aktivitas penerbangan dan kontribusi bisnis pendukung.

Rugi bersih mencapai Rp3,49 triliun

Meskipun pendapatan mengalami pertumbuhan, GIAA masih mencatatkan rugi bersih sekitar Rp3,49 triliun hingga September 2026.

Peningkatan beban usaha menjadi salah satu faktor yang menekan profitabilitas. Beban usaha naik 15,70% secara tahunan menjadi sekitar Rp47,28 triliun.

Beban operasional penerbangan mencapai sekitar Rp25,39 triliun, meningkat dari sekitar Rp20,56 triliun pada periode yang sama tahun sebelumnya.

Salah satu faktor yang memengaruhi kenaikan biaya operasional adalah meningkatnya harga bahan bakar pesawat atau avtur.

Tonton: RANS Buka Suara soal Kontrak Rp14,69 Miliar dengan Pemerintah, Raffi Ahmad Jadi Sorotan!

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News